Volvo S80

Mientras se concreta (o no) la venta de Volvo a Renault o a cualquier otro candidato de primera fila, la marca sueca sigue actualizando su gama, al tiempo que preparando el que ha de ser su modelo "de salvación", el S60. Al que le toca ahora lavarse la cara es al S80, el tope de gama de los suecos, que en Ginebra se presentará con un nuevo propulsor Diésel 2,5 litros de 205 CV y un consumo medio de 6,2 litros, que teniendo en cuenta el empaque del coche es una cifra más que respetable.Estéticamente se esperan ciertas diferencias con respecto a la variante que tenemos ahora mismo en los concesionarios, aunque no serán cambios radicales. Por el momento, Volvo aún no ha distribuido información oficial sobre el tema, así que te mantendremos informado tan pronto caigan en nuestras manos las primeras instantáneas del remozado S80.




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