
El año que viene, el i MIEV estará a la venta en Reino Unido, gracias a que comparte con Japón la política de conducir por la izquierda. Uno de los responsables de la firma cree que de alcanzar las 30.000 unidades anuales vendidas, el precio del pequeño urbanita podría reducirse a unos más asequibles 15.000 €. Lo que no sabemos es el precio final una vez se hayan descontado las ayudas que cada gobierno aplica a cada unidad. El LEAF tendrá un coste inferior a los 20.000 € y Mitsu, en un segmento inferior, ya trata de marcar distancias. Veremos en que se queda todo esto al final.